Такая необходимость возникла в регионе в связи с неутешительным прогнозом: к концу 2016 года величина городского автопарка может достигнуть 450 000 машин.
- Разработка концепции займет время, но ситуация требует экстренного вмешательства, - отметил Кондоашов. - Сейчас любая свободная площадка в центре города, которая занята, но не используется, будет рассматриваться под организацию временных парковок.
Глава администрации также пообещал, что в 2012 году в городе будет продолжено "строительство" парковочных карманов внутри дворовых территорий и на центральных улицах.